May 5th, 2014

Низкопольные подъезды

Так выглядит вход в подъезд моего дома. Точно такие подъезды у многих. Этот дом построен 4 года назад. Такие же строятся у нас повсеместно. Новое «современное» жилье.

И вот еще — совсем свежий дом.

Самое отвратительное в этих домах — ступени для подъёма на первый этаж. Вы только вдумайтесь в эту фразу — «ступени для подъёма на первый этаж». В России строят дома с нулевым этажом, который отдаётся под бизнес. Я подозреваю, что в документации нулевой этаж числится как технический, и, вроде как, совсем не этаж… Здание же 16-ти этажное, а не 17-ти! У помещений «под бизнес» совсем другие технические требования. Оформить такие этажи, наверное, сложнее и дороже. Поэтому имеем эти недоэтажи. А вернее они имеют нас. И ведь, снова, все только от жадности.

Всё, о чеём пишут застройщики на своих сайтах про современность, комфорт и заботу — откровенное вранье. В Краснодаре нет ни одного нормального. Даже элитные застройщики с поднебесными ценами строят не для людей. Об этом будет отдельный пост.

Первый этаж должен стоять на земле! Представьте только, как приятно закатить коляску с ребенком без всяких подъёмов в подъезд и подойти к лифту. Да, да, отпадает необходимость в монстроподобных убогих конструкциях для инвалидов.

Для примера можно посмотреть не самый благополучный район в Осло.

На последней картинке у одного подъезда есть пара ступенек, но только потому, что улица идет под уклоном.

Моя музыка

Я очень люблю музыку... Так случилось, что мой музыкальный рассвет пришелся на 90-е года. В то время по свежему постсоветскому пространству гулял Евродэнс. Яркие представители этого направления: 2 Unlimited,Доктор Албан, E-type и др. Не мудрено, что я пристрастился к этой культуре.
Далеко не последнюю роль в моих музыкальных путешествиях сыграло приобретении кассетного магнитофона Вильма.

Первое время кассет у меня было не много, да и записей негде было взять.
Хотя у моей мамы была очень большая коллекция грампластинок, но, естественно, их репертуар меня не вдохновлял — сплошные хиты восьмидесятых. Для прослушивания пластинок у нас дома был вот такой аппарат.

Настоящая ламповая радиола.
Но, я ее использовал совершенно для других целей.

В то время в городе была очень популярна радиостанция «Пирамида». Эти ребята были настоящие проводники в мир музыкальных новинок. Особенно ценной для меня была передача «Час для записи». Сейчас я понимаю насколько прикольно выглядит эта идея, но тогда это было нечто. Некий такой нелегальный радио-торрент. Суть заключалась в том, что в эфир запускался альбом какой-нибудь популярной группы и без рекламы и каких-либо диджейских вставок просто проигрывался весь целиком.

Моя кассетная дека была подключена шнуром к радиолле, я заранее готовился к эфиру, нажимал кнопку `запись` и наслаждался. Первой моей «студийной» записью стал альбомом «Sex Affairs» немецкой группы E-Rotic. Это было нечто.

Большим откровением для меня стала музыка Жана Мишеля Жаррэ. Именно из-за него я пристрастился к электронной музыке. Как говориться: дальше — больше. Кассет становилось больше, а я погружался глубже. Большой вехой в моей музыкальной истории отложился сборник Транс-техно музыки Trance Nation '94.

Я его до сих пор слушаю с удовольствием. Думаю и буду всегда слушать. Есть в нем какая-то космическая магия.

С другом мы проводили целые ночи записывая и перезаписывая бесчисленные новинки и миксы. Делали сами сборники и шуточные «радио-эфиры». Было весело.

Это увлечение привело к тому, что мы выиграли тендер на проведение школьных дискотек. А наша афиша выглядела так:

Это, кстати, моя первая работа в области графического дизайна. 1996 год где-то.

После прихода компьютера в каждый дом с наличием музыки стало гораздо проще. Я стал непомерными объемами накапливать мптришки и бережно раскладывал их по альбомам и исполнителям. А для прослушивания музыки я использовал легендарный Winamp.

Но по мере разрастания музыкальной базы управлять ей стало не просто. Тогда мне на помощь пришел iTunes.

Он был быстр и проворен. А составление плейлистов и организация домашней дискотеки доставляли одно удовольствие. К сожалению, с каждой новой версией айТюнс меня разочаровывал все больше и больше. Он становился монстроподобной неповоротливой машиной. В конце-концов я забросил управление своей музыкальной библиотекой.

С годами я стал все менее и менее требователен к жанру композиций. Если раньше я был ярым поклонником транц-техно потока, то сейчас я абсолютно всеядный. Хотя электронное прошлое дает о себе знать.

С развитием широкополосного интернета музыка ушла с винчестеров и стала только онлайн. Помню как несколько лет назад я без жалости и сожаления выделил папку Music и нажал шифт-делет. Но это не значит, что я перестал «складывать» музыку, просто я делаю это онлайн.

Вот уже 6 лет я сижу на Грувшарке. Для меня он пока остается лучшим плеером музыки в интернете. Это своего рода интернет-айТюнс. Если у вас там есть аккаунт — давайте дружить. Мой профиль: http://grooveshark.com/#!/alexsas. В Грувшарке есть отличная кнопка Радио, где применена технология подбора музыки под твои вкусы — чем больше ты лайкаешь или дизлайкаешь песни, тем лучше она подбирает музыку под твой вкус. В большинстве случаешь мне выбор программы нравится.

Грувшарк это плеер именно для песен, которые я хочу слушать снова и снова. Если же я хочу послушать, то что еще не слушал, то для этих целей лучшего решения нежели http://8tracks.com не найти. Это просто отличнейший проект. Там очень сложно найти музыку, которая вызывала бы отвращение. Любой плейлист чем нибудь да зацепит.

Слушайте музыку и до новых встреч.

Немного помог схеме стать лучше

Сегодня мое утро стало хорошим благодаря новости про установку схем движения электротранспорта на остановках города.

Случилось всё довольно быстро ещё три недели назад.
Под конец рабочего дня в почте объявилось письмо от Григория Корнева.
Гриша просил меня взглянуть на схему, которую собираются повесить на всех остановках города.
Вот так она выглядела на тот момент.

Я сначала, даже не понял, что это не просто схема, а еще и указатель конкретной остановки и её маршрутов. Проблемы этого плаката не так очевидны, но очень значимы: много дизайна и мало смысловой работы.

Первое, что я сделал это убрал боевую раскраску. Переверстал информационные блоки. Добавил заголовок. Обозначил акцент на названии остановки. И попытался наглядно указать место на карте данной остановки. Вышло вот так:

Спустя 20 дней этот вариант с небольшими редакциями начали вешать на остановках.
Вот так схема выглядит в жизни.

Чья-то фотография из твитэра.

Если честно, я очень рад, что смог хоть немного помочь городу.
Спасибо Гриша за координацию! Твоя суета (в хорошем смысле) сыграла решающую роль. Продолжаем работать

Железяки в городе

Хочется раз и навсегда запретить использование всяких кустарных железных конструкций на улицах города.
Первый пример: «Элитная парковочка»
Центр города. Можно сказать, правительственная парковка. Абы кому туда встать нельзя. Это прямо у здания администрации.

И вот такие железяки вдоль всего квартала. Стоят эти ржавые кривые уродцы и ждут пока на их место встанет машина чиновника. Очень красиво. (Кстати, можно обратить внимание на то, что это места для парковки инвалидов).

Пример второй: «Маразм крепчал»
Не иначе это военная стратегическая база федерального значения. Перед воротами нужны обязательно противотанковые ежи.

Когда приезжает очередной командир, то парень с КПП выскакивает и оттаскивает металл в сторону. И так каждый раз. Вот что у этих людей в головах? Зачем им эти ежи перед воротами? Они реально думают, что эти ежики придают им воинственности или реально задержат броневик, который в центре Краснодара вздумает протаранить их ворота?

Не перестаю удивляться.